Dieses Foto zeigt drei Brücken auf der A-44 von Granada zur Küste, die im Laufe der Jahre gebaut wurden. Die ursprüngliche Brücke war eine kurze Steinbrücke über den Fluss Izbor in Kombination mit einem Tunnel. durch den Berg schneiden. & nbsp; Es war notwendig, eine kurvenreiche Straße hinunter zur Steinbrücke zu fahren, sodass 1988 eine Metallbrücke gebaut und in den 1990er Jahren in Betrieb genommen wurde. & nbsp; Schließlich wurde die Entscheidung getroffen, den massiven Rule-Damm zu bauen, um das Wasser des Flusses Izbor und des Lanjar zu nutzen. Die Proteste gegen den Rules-Damm erscheinen in einem der Kapitel in Chris Stewarts Buch. "Fahren über Zitronen"
Eine Zeit lang war der Rules-Damm das größte Stück Beton in Europa. Im Jahr 2010 wurde eine massive Betonbrücke über den Rules-Stausee gebaut, wodurch sich die Reisezeit von Granada zur Küste auf etwa 50 Minuten verkürzte. Zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Berichts im Jahr 2019 waren die Kanäle, die es den Landwirten unterhalb von & nbsp; Die Nutzung des Wassers zur Bewässerung ist noch nicht abgeschlossen und von Zeit zu Zeit erscheint diese Geschichte in den lokalen Zeitungen.
Wenn Sie durch Spanien fahren, werden Sie viele Beispiele für die Entwicklung von Straßen sehen. Mit der Zeit werden die Kurven gerader und die Geschwindigkeiten schneller. Wenn Sie keine Autobahnen mögen und auf einer malerischen Bergstraße an die Küste möchten, probieren Sie die A-4050, die von knapp unterhalb von Durcal nach Almuëcar führt. Es ist eine sehr kurvenreiche Straße, aber die Aussicht ist wirklich unglaublich.
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